Laddboxar till BRF: pris, bidrag och vad offerten ska innehålla

En laddlösning för bostadsrättsföreningen behöver fungera för både de boende och styrelsen. Kostnaden handlar inte bara om laddboxarna, utan också om elinstallation, betalning och möjligheten att ansluta fler platser senare. Här går vi igenom vad som är viktigt att jämföra.

Flera Zaptec Pro-laddboxar längs väggen i ett parkeringsgarage
Flera laddpunkter i ett gemensamt garage, med möjlighet att samordna laddningen.

Vad påverkar priset?

Fastighetens förutsättningar har stor betydelse för installationskostnaden. I ett garage kan kablar ofta dras längs väggar eller befintliga kabelstegar. På en utomhusparkering kan det behövas grävning, fundament och återställning av mark.

Även avståndet till elcentralen och den befintliga matningens kapacitet påverkar omfattningen. Att det redan finns motorvärmaruttag betyder inte automatiskt att installationen passar för billaddning.

En tydlig offert skiljer mellan gemensam infrastruktur och kostnaden för varje laddpunkt. Då blir det enklare att förstå vad föreningen betalar för från början och vad ytterligare platser skulle kosta.

Börja med behovet idag, planera för fler

Alla parkeringsplatser behöver inte få en laddbox samtidigt. Föreningen kan börja med de boende som behöver laddning nu och förbereda för en större anläggning.

Det viktiga är att utbyggnaden finns med i planeringen. Kabelvägar, elcentral och styrsystem behöver passa den tänkta fortsättningen. Annars kan en billig första etapp innebära att delar måste göras om när fler vill ansluta sig.

Skilj på förberedelse och färdig laddplats: En parkeringsplats med tomrör är inte samma sak som en plats där en ny laddbox bara behöver monteras. Offerten bör beskriva vad som återstår och vilka kostnader nästa etapp kan medföra.

Lastbalansering hjälper föreningen att använda kapaciteten

När flera bilar laddar samtidigt behöver systemet fördela den tillgängliga effekten mellan dem. Med dynamisk lastbalansering kan laddningen också anpassas efter fastighetens övriga elanvändning.

Det kan minska behovet av att höja huvudsäkringen, men lastbalansering skapar inte mer effekt. Dimensioneringen behöver ta hänsyn till hur många som laddar, bilarnas energibehov och hur länge de vanligtvis står parkerade.

För boende som parkerar över natten kan en jämnt fördelad laddning vara mer användbar än hög maximal effekt under en kort stund.

Bidrag för laddboxar till föreningen

Genom Naturvårdsverkets Ladda bilen (öppnas i ny flik) kan föreningen söka bidrag för laddpunkter som föreningen äger och som används av egna boende eller medlemmar. Stödet kan täcka 50 procent av bidragsberättigade kostnader, högst 15 000 kronor per laddpunkt.

För laddplatser som används av externa lokalhyresgäster kan andra villkor gälla, bland annat krav på ansökan före projektstart. Därför behöver användningen och ansökningsordningen vara klarlagda innan installationen beställs.

Räkneexempel med tio laddpunkter

Anta att tio laddpunkter för de boende har en sammanlagd bidragsberättigad kostnad på 200 000 kronor. Med beviljat stöd på 50 procent blir beräkningen:

Investering före bidrag
200 000 kr
Bidrag
−100 000 kr
Kostnad efter bidrag
100 000 kr

Exemplet inkluderar moms som föreningen inte kan dra av. Bidraget motsvarar 10 000 kronor per laddpunkt och ligger under stödtaket. Elförbrukning, abonnemang och löpande drift tillkommer.

Betalningen ska fungera utan manuell avläsning

Med individuell mätning registreras hur mycket varje användare laddar. Ett tillhörande betalningssystem kan hantera debiteringen automatiskt, så att styrelsen slipper sammanställa förbrukning och skicka separata fakturor.

Lösningarna skiljer sig däremot åt när det gäller månadsavgifter, transaktionskostnader och utbetalningar. Det är därför viktigt att jämföra både installationen och kostnaden för att använda systemet.

Föreningen behöver också bestämma vad laddpriset ska täcka. El, drift och betalningstjänster är löpande kostnader, medan finansieringen av den gemensamma installationen hanteras separat.

Vad ska finnas med i offerten?

En komplett offert beskriver laddboxar, kabeldragning, eventuellt markarbete, lastbalansering och driftsättning. Det ska framgå vem som ansvarar för respektive del och vilka förutsättningar priset bygger på.

Dokumentation, garanti och support är också viktiga delar. Föreningen behöver veta vem som hjälper till om en laddpunkt slutar fungera, en boende flyttar eller fler platser ska anslutas.

Planerar er förening för laddboxar?

Berätta var fastigheten ligger, hur många parkeringsplatser ni har och hur många som behöver laddning från start. Vi hjälper er med ett installationsförslag och underlag för bidragsansökan.

Be om offert till föreningen